红星旧事此前报道,特地用于运输汽车的货轮Morning Midas号于3日正在距离美国阿拉斯加埃达克岛以南300英里处的承平洋发生火警,船员已全数弃船逃生,无人员伤亡。跟着协调救援工做的美国海岸保镳队发布更细致内容,“中远希腊号”货轮自动展开救援工做的事迹得认为人晓得。美国海岸保镳队将“中远希腊号”定义为“好心人船只”(good samaritan vessel)。“好心人船只”是指私营和贸易性质的船只正在明知没有法令救帮权利且没有报答的前提下,自动志愿参取救援工做。“好心人船只”必需本身具备必然的能力和丰硕的办理经验,至多有义务变乱不会由于本身的介入反而愈加恶化。美国海岸保镳队称,出事船只Morning Midas号上所有22名船员均乘坐救生船撤离,随后被现场的好心人船只“中远希腊号”救起。
美国海岸保镳队第十七区批示官、海军少将梅根·迪恩暗示,“跟着我们救援步履的竣事,我们的船员正取该船的办理方Zodiac Maritime密符合做,以确定该船的措置方案。我们感激附近三艘协帮救援的船只以及‘中远希腊号’船员的奉献,是他们帮帮了22人的生命。”按照航运逃踪网坐Shiptracking的数据,“中远希腊号”其时从韩国釜山新港出发,公开材料显示,“中远希腊号”长351米,宽42。8米,载沉近11万吨,设想航速为每小时25。4海里,它的船面面积相当于两个尺度脚球场大小。按照国务院国资委网坐材料,2006年,该船下水后就正在希腊比雷埃夫斯港举行了隆沉的定名典礼,时任希腊总理卡拉曼利斯、希腊海运部、旅逛部、经济部、成长部等13位部长以及时任中国近海运输集团总裁魏家福等人加入了典礼。
此外,美国海岸保镳队发布的最新数据显示,此中70辆为全电动车,681辆为夹杂动力汽车。据英媒4日报道,美国海岸保镳队正正在对承平洋上一艘600英尺长(约合183米)的汽车运输船“Morning Midas”上的火警进行措置。该船载无数百辆电动汽车,位于阿拉斯加海岸约300英里(约483公里)处。该船于5月底出发,本来估计将于6月15日抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯口岸。按照航运数据库Equasis的数据,这艘建制于2006年的“Morning Midas”归伦敦企业Hawthorn Navigation Inc所有,由Zodiac Maritime公司办理。这艘船专为运输汽车和卡车建制,最多可运输6000辆汽车。据悉,火警发生于本地时间3日。该公司声明称,最后有人看到烟雾从一层船面上冒出,“船员当即启动船上灭火系统进行告急灭火,但虽然他们竭尽全力,环境仍无法获得节制。经取美国海岸保镳队协商,所有22名船员均通过救生艇平安撤离,并被转移到附近的一艘商船上。我们已通知相关部分,正正在取告急救援人员密符合做,并摆设拖船来支撑打捞和灭火步履。我们的首要使命是确保船员的持续平安并海洋。”美国海岸保镳队暗示,已派出3只救援船只进行人员救援,进展成功,而处置火警现场需要的大型切割船正正在赶往现场的途中。目前,船上的大火尚未被熄灭。一般来说,取电动汽车相关的船上火警很难毁灭,而且有复燃的风险,这种火警往往会持续数天之久。目前尚不清晰这起变乱中运载的是什么品牌的汽车。据悉,2022年,一艘载有保时捷和宾利等4000辆奢华轿车的船只正在葡萄牙亚速尔群岛附近起火,船只正在燃烧近两周后才沉没。汽车运输船的火警问题是安全公司很是关怀的问题。据安联贸易安全公司称,2024年,所有船舶类此外火警变乱都达到了十年来的最高程度。安联正在2025年平安和航运审查演讲中暗示,“现实环境是,因为这些船舶的规模之大以及灭火和打捞的复杂性,承保风险居高不下。”。
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